Что же ты под собой таишь, "твик"

Отправлено 22 July 2012 - 20:37

Предлагаю высказаться по сути...Всю электронику - от компонентов до готовых устройств, производят на заводах известных мировых брендов (ну не трогайте нынешних китайцев ), а это целые отделы инженеров, лаборатории, проектные институты с кучей реальных спецофф...А тут возникает "твик", от одного "спеца" (кто он, айсберг или человек...). Чего он знает такого, что в разы улучшает качество продукции? И почему он до сих пор не в штате...?

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 20:41

Х.з.х.з....

Но есть такие люди, хвала им и почет!!

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 20:44

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 20:45

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 20:54

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 20:57

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:02

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:07

а вот история твика железных ворот дома №7 слесарем-интеллигентом Виктором Михайловичем Полесовым:

(нажать на папиросу)

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:14

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:17

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:28

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:41

Но ведь кроме инженеров, есть маркетологи, технологи, экономисты и если быть точнее бизнесмены.. -Коих задачи несколько другие...

Согласен.....

Если бы сделали нечто, не подлежащее усовершенствованию, тогда и продавать бы было нечего. Всё, наступила эра перепроизводства! На эти грабли в своё время наступили немцы, выпускавшие автомобили, которые на весь мир славились своим качеством. И к чему они пришли? А к тому, что смысла не было у потребителей что-либо менять! Стратегия ведения бизнеса изменилась и теперь все производители, поголовно, выпускают "ширпотреб".

Не стоит забывать о том, что меняются технологии, материально-производственная, а соответственно и сам продукт. Поэтому, получая на выходе качественно новый, например, электронный компонент, человек пытается использовать его возможности в уже существующей системе. А уж что из этого получается - это напрямую связано с качеством серого вещества в той или иного головной коробочке того или иного экспериментатора

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:48

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:49

что такого делают инженеры AMG когда к ним загоняют нулячий Мерседес разбирая его на винтики и потом собирая снова,неужели инженеры самого Мерседеса такие.....(тупые,ленивые,незнайки..-нужное выбрать)...еще можно взять во внимание что фирм подобных( AMG) много

А Вы думаете, что сегодня компании, подобные Mercedes Benz, пусть даже это будет подразделение AMG, используют в своих проектак всё самое лучшее и проверенное? Нет...... Всё самое новое - Да. Но это две большие разницы . Вот поэтому, в том числе, я катаюсь на далеко не новом Mercedes Benz W124, надёжность которого - исключение из сегодняшних правил

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:52

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 21:56

вы имели в виду высокую или низкую надежность?

Высокую..... В принципе, после 124 и 140, Mercedes превратился в обычный автомобиль с кучей наворотов, вот только звезда на капоте всё ещё напоминает о былом уважении

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 22:16

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 22:21

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 22:26

.....Плюс еще нужно заплатить инженеру в компании, который решил сделать старое решение по-новому. ....

Так всем кушать хочеться Они хоть какой-то продукт выпускают и кушают они на то, что компания умудрилась продать.
А вот теперь посмотрите на растущий в бесконечнось, прям экспонента какая-то получается, административный аппарат нашего государства. А как Вы думаете, кто их кормит? Правильно! Мы с Вами! Продукта на выходе - "0", а аппетиту можно только позавидовать! Блин, хоть бы лопнули, что ли, глядишь всем жить полегче станет

• Наверх

Отправлено 22 July 2012 - 22:29

• Наверх