Alpine PDX F6 vs 2*Pioneer PRS D800

Нужен маааленький (маленькие) и доступный четырёхканальник (два двухканальника). до 14000 руб.
Поканалка. 505-я ИВА + пока 701 проц (вот вот поменяется на 800-тый)
1) что будет интереснее? Alpine PDX F6 или два Pioneer PRS D800?
PDX F4 был, пионер не слышал.
может кто то сравнивал?
2) сейчас стоит EOS 4100. стоит ли поменять его на эти усилители (АВ на D)?

Есть компактность в приоритете то D800? если нет, то оставьте EOS.

Был 800 сменил на F6. И не пожалел.

Был 800 сменил на F6. И не пожалел.

у альпов же везде кроссы? вот даже если с кроссами понравился больше 800, то без оных наверное вообще отлично должно быть

Есть компактность в приоритете то D800? если нет, то оставьте EOS.

Да на самом деле все гораздо сложнее. Если в двух словах: у супруги микра 409 Алпайн вч, сч. А под миды и Саб были PDX F4 и M12. Все устраивало. Потом вся система пошла с молотка (АЗ и супруга поругались). Потом все собрал за ново, и 409 Альп и 701 проц и 502 иву. Теперь нужно род пассажирское сиденье уместить усь на МИД и усь на Саб. Альпы каскадом там, как дома. Временно стоят BOSS. Тоже ООО мелкие и дешовые. Вот и возник вопрос о пионераз, вдруг без кросов они лучше.
И второе: в своей машине у меня тоже переделка. У меня два 4100 эоса по два канала с них на сч и вч, а остальные мостом на миды. Проц и чейнджер в багажнике, а эосы род сиденьями. Хочу поменять эосы на pdx или prs и уместить все род сиденьями и род бардачком.
Вот и выходит, что мне нужно 3-и компактных четырезканальника или 6-ть компактных двузуанальника в две машины.

Долбаный Т9, весь текст с телефона перекаверкал

Был 800 сменил на F6. И не пожалел.

Так заменил на F6 или на М6?И какие впечатления от замены ?

Пардон, заменил 800 на М6, у М6 больше мощи, скорострельнее, ну и характер баса мне на М6 больше понравился. 800 мне на мид очень понравился.