Сообщений в теме: 20

[x-off]

Не включается пионер 88 с утра...

....хотя ночью не особо еще холодно.принес домой все в порядке-как согрелась.и так 3 дня подряд.и собственно вопрос-при какой минусовми температуре она должна включаться?или однозначно в ремонт?

[Tihon]

Не включается пионер 88 с утра...

....хотя ночью не особо еще холодно.принес домой все в порядке-как согрелась.и так 3 дня подряд.и собственно вопрос-при какой минусовми температуре она должна включаться?или однозначно в ремонт?

Хрень какая-то, этот Pioneer и при -20 нормально включается. Проверь подключение магнитолы, силовую цепь.

[korolpop]

Не включается пионер 88 с утра...

....хотя ночью не особо еще холодно.принес домой все в порядке-как согрелась.и так 3 дня подряд.и собственно вопрос-при какой минусовми температуре она должна включаться?или однозначно в ремонт?

в ремонт попробуй, что-то инетресное, типа датчик тепла какой-то срабатывает. впервый раз такое слышу.

[FIL]

Ресет не пробовали в такой ситуации жмакать?

[x-off]

Ресет пробывал-тишина.и питание проверил первым делом все нормально.чешу репу:-).

[FIL]

Ресет пробывал-тишина.и питание проверил первым делом все нормально.чешу репу:-).

Когда принёс домой сразу попробовал или через некоторое время? Если сразу, то пробовал ли в авто передёргивать разъём (вынуть, подождать, вставить)?

[x-off]

Принес домой-подключил сразу не включается:-(через полчаса еще раз-упс заработала.в машине тож вынимал вставлял разьем ждал -на первый раз заработала через какое то время,а в следующие 2 раза не никак(ток дома).думал разьем но дома подключал без него и сразу с улицы не включалась.

[FIL]

Принес домой-подключил сразу не включается:-(через полчаса еще раз-упс заработала.в машине тож вынимал вставлял разьем ждал -на первый раз заработала через какое то время,а в следующие 2 раза не никак(ток дома).думал разьем но дома подключал без него и сразу с улицы не включалась.

Печально, но думаю в гарантийку тащить нужно. Главное в заявке деффекта не полениться и всё описать ,не на словах, а в бланке заявленной неисправности. А то сдашь, промурыжат, получишь а там тоже самое без изменений, и ни чего им не докажешь что они не устранили неисправность, слова это слова а бумага это конкретика.

[x-off]

Печально конечно .посмотрю еще пару дней и так и сделаю.до гарантийки правда далеко.

[Vadik_NV]

Живу в Сибири 88 пионер у меня работал при -45 и нормально а саб в тот день згорел

[JohnK]

Печально конечно .посмотрю еще пару дней и так и сделаю.до гарантийки правда далеко.

Посмотри панельку - контакты, а также приемные контакты на основном блоке - протри их осторожно. Было такое пару раз.

С ув.Евгений

[miko]

да, есть в пионерах такая ерунда. именно "на холодную". и "лечить" его надо "по горячим следам": летом по гарантии такой дефект предъявить будет трудно. со временем он может и в тепле перестать включаться. то есть умереть по-тихой...

[Master_CarAudio]

Главное в заявке деффекта не полениться и всё описать ,не на словах, а в бланке заявленной неисправности. А то сдашь, промурыжат, получишь а там тоже самое без изменений, и ни чего им не докажешь что они не устранили неисправность, слова это слова а бумага это конкретика.

Золотые слова!!! Я так фен, который то грел, то не грел, в гарантийку сдавал. Брать не хотели, включали, а он работает. Написал сопроводительный лист с подробнейшим описанием неисправности и насильно отдал в гарантию (брать не хотели, при сдаче все работало), в результате вернули деньги, написав в акте что заявленная мной неисправность является заводским браком и ремонту не подлежит.

[PlyGlass]

У меня с 88 подобная проблема была. С первыми холодами с утра включал он поиграет пару минут и звук пропадает , иногда при этом появлялся очень громкий писк из колонок , в первый раз чуть необделался =) после прогрева салона все проходило, мучался так с ним примерно неделю как решился в ремонт нести произошло самолечение. Теперь у товарища стоит больше года никаких нареканий работает как часы

[x-off]

Гарантии все равно нет.подожду чуть с ремонтом мож тоже вылечится:-)

[martyanov]

Не включается пионер 88 с утра...

....хотя ночью не особо еще холодно.принес домой все в порядке-как согрелась.и так 3 дня подряд.и собственно вопрос-при какой минусовми температуре она должна включаться?или однозначно в ремонт?

Сколько лет голове? На морозе сильно падает емкось электролитов. Самый простой способ найти дохлый кондер это на холодной голове потыкать в корпуса кондеров паяльником. Или на рабочей ватной палочкой с жидким азотом.

[x-off]

Скока лет не знаю.жидкого азота нет.а вот паяльником могу-и что должно быть с плохим кондером?

[martyanov]

Скока лет не знаю.жидкого азота нет.а вот паяльником могу-и что должно быть с плохим кондером?

Как его нагреешь, сразу включится. Если конечно проблема в этом.

[x-off]

После нескольких дней поисков нашел причину-окислился провод в месте соединения провода от колодки и провода с аккумулятора.во:-).холода ни причем.

[vaty]

Ресет пробывал-тишина.и питание проверил первым делом все нормально.чешу репу:-).

А чесать то нечего.....У меня эклипс такие же конделябры выписывает,но с ним все понятно-при включении он опрашивает все узлы,и если где то какое то отклонение хрен он включится(к стати изо всех эклипсов, спецы говорят что эта хрень есть только в 8053).Отдавал в ремонт-а он там **** включался,причем так несколько раз:(.Доходит до смешного сегодня его запускать ,а он *** там,но ничего достали тепловик -чуть погрели корпус(без особых усердий)-ЗАПУСТИЛСЯ.Правда, если в режиме стенд бай то с ним все нормально(пол года его не отключал полностью:D:D)Так я к чему-а не поставили братья косоглазые такую же хрень в пион.