Сообщений в теме: 36

[alexej.cozyrckov]

Задавлен эквалайзером 99го на минус 6-7.Откуда берется этот горб? Салон квадратный.Динамик в просторном не глубоком подиуме.Тех отверстия заделаны алюминием и виброй,но дверь большая и чувствуется вибрирует.НЧ снизу сейчас порезан 100 вторым,сабвуфер 50 третьим.   

Сообщение отредактировал: alexej.cozyrckov - 17 April 2016 - 06:39

[Luci Ferrum]

Поперечный стояк салона ДБ примерно на таких частотах.

[alexej.cozyrckov]

Может эфект усилить то,что длина салона примерно такая как ширина?? Я думаю 5" динамик на НЧ поставить,спад на НЧ раньше начнется,стоит нет? Как побороть этот неприятный горб.

[Константин Полонников]

Как побороть этот неприятный горб.

Увеличивать жёсткость оформления ас, шумить все прилегающие поверхности.

[DядяВова]

Увеличивать жёсткость оформления ас, шумить все прилегающие поверхности.

Ой да неправда...
Имею авто той же ширины как и топикстартер.
Нч в ЗЯ в дверях.
Жесткость ящика не обсуждается. супержесткая.

Горбина этот у меня также имеется.

Причем если замерить микрофоном АЧХу при открытой двери и с 10см от гриля.
АЧХ классическая для ЗЯ. спад начинается со 100 Гц.

[Папа Карло]

Ну суньте в машину ящ с трубой и без динамика с настройкой на эти самые 125 герц.

[alexej.cozyrckov]

Загасит горб?

[Константин Полонников]

Ой да неправда...
Имею авто той же ширины как и топикстартер.
Нч в ЗЯ в дверях.
Жесткость ящика не обсуждается. супержесткая.
Горбина этот у меня также имеется.
Причем если замерить микрофоном АЧХу при открытой двери и с 10см от гриля.
АЧХ классическая для ЗЯ. спад начинается со 100 Гц.

Должно быть все зашумлено и задемпфировано, а не только зя в дверях )))

[Папа Карло]

Загасит горб?

В студиях же гасит...

[alexej.cozyrckov]

Папа Карло можете ящик расчитать и трубу,я испытаю.А вот как по уровню громкости будет? т.е. горб сейчас ,а будет яма?

Сообщение отредактировал: alexej.cozyrckov - 17 April 2016 - 17:04

[Папа Карло]

Папа Карло можете ящик расчитать и трубу,я испытаю.А вот как по уровню громкости будет? т.е. горб сейчас ,а будет яма?

Тут все будет зависеть от добротности получившегося резонатора Гельмгольца и соотношения реальных добротностей пика в авто и добротностью поглощения частоты резонатором. Возможно, что и место расположения будет иметь значения, ибо какая именно это мода салона?

Если салон куб - то их целых три, и все одинаковые...

Думаю, что целесообразно (если действительно сработает) попробовать сделать режекторные резонаторы из задних дверей (обычно ведь динамики в них не используют, но их придется снять. Иначе получится все наоборот - эти динамики умудряются с фронтальным сабом уносить его назад - задняя локализация).

Попробуйте ящик с внутренним объемом в чистоте 10 литров с трубой от говнопровода 100 мм, торчащей наружу и длиной 65 мм. Трубу лучше взять чуть длиннее и потихоньку кромсать, можно изменять добротность поглощения синтепоном в трубе, саму настройку в небольших пределах можно изменять синтепоном в коробке (чтобы лишний раз не кромсать огрызок трубы).

Сообщение отредактировал: Папа Карло - 17 April 2016 - 18:24

[alexej.cozyrckov]

Салон почти куб.Высота меньше.Задних дверей нет.Ящик сделаю,попробовать интересно.

[Папа Карло]

Салон почти куб.Высота меньше.Задних дверей нет.Ящик сделаю,попробовать интересно.

Вот это разговор!!!  Размеры даны, а подобную систему по борьбе с модами применяют в студиях звукозаписи. Думаю, что пора и нам 

[matvey]

Увеличивать жёсткость оформления ас, шумить все прилегающие поверхности.

Даже подсидельный  ящик (куда уж жёстче) даёт горб на 110 Гц,ШВИ прилегающих поверхностей сделана...От  свойств салона  никуда  не  деться.Вы  конечно  правы,но Дядя Вова ПРАВЕЕ.

[matvey]

Попробуйте ящик с внутренним объемом в чистоте 10 литров с трубой от говнопровода 100 мм, торчащей наружу и длиной 65 мм. Трубу лучше взять чуть длиннее и потихоньку кромсать, можно изменять добротность поглощения синтепоном в трубе, саму настройку в небольших пределах можно изменять синтепоном в коробке (чтобы лишний раз не кромсать огрызок трубы).

Идея  толковая.

НО!

2 ящика по 10 литров будет маловато.Я  делал  подобное--режекторная  камера внутри  ящика  по книге  А.И. Шихатова,только в режиме ФИ..И объём  камеры  был  где то 10 процентов от объёма ящика.

[Константин Полонников]

Даже подсидельный  ящик (куда уж жёстче) даёт горб на 110 Гц,ШВИ прилегающих поверхностей сделана...От  свойств салона  никуда  не деться.Вы  конечно  правы,но Дядя Вова ПРАВЕЕ.

А не стояло задачи доказать кто правее 

Без того, на что указал, не понять размер проблемы, вносимой поперечным резонансом, ибо все обшивки и поверхности на частотах резонанса дают прибавку гораздо больше, чем тупо расстояние между дверьми.

[alexej.cozyrckov]

Размеры выдам,завтра.Поздновато у нас уже)

[tri ton]

Задавлен эквалайзером 99го на минус 6-7.Откуда берется этот горб? Салон квадратный.Динамик в просторном не глубоком подиуме.Тех отверстия заделаны алюминием и виброй,но дверь большая и чувствуется вибрирует.НЧ снизу сейчас порезан 100 вторым,сабвуфер 50 третьим.   

что за динамик нч и саб?

[sanyok54]

Ой да неправда...
Имею авто той же ширины как и топикстартер.
Нч в ЗЯ в дверях.
Жесткость ящика не обсуждается. супержесткая.

Горбина этот у меня также имеется.

Причем если замерить микрофоном АЧХу при открытой двери и с 10см от гриля.
АЧХ классическая для ЗЯ. спад начинается со 100 Гц.

Делать более жёсткими параллельные друг к дружке поверхности (двери: правые-левые, пол-крыша)

[Rover]

Делать более жёсткими параллельные друг к дружке поверхности (двери: правые-левые, пол-крыша)

 

И что это даст? Уйдут доп. резонансы, что само по себе не плохо, но геометрические резонансы жёсткость не ослабит- пример жилая комната: стены бетонные, резонансы присутствуют.

Способы борьбы с поперечным стояком:

расположением динамиков (не всегда возможно)

организацией доп. поглощающих поверхностей