Сообщений в теме: 259

[Антип]

По-моему, в настоящее время главным достоинством класса Д является всё же компактность. Ну потребление..

Хм; потребление; мерил недавно у компактного Пионера D1004, ток покоя. Намерял 0.7 А. Не так уж и экономно...

Сообщение отредактировал: Антип - 05 July 2016 - 15:47

[Грязный Гари]

Так а в авто премиум класса,заводские типа bose в D _классе, и акустика на 2ом вся, сам смотрел усилок внутри, и не знавший об этом_слушал лет 7 назад в каддилаке,и нормально

[kosoy]

Так а в авто премиум класса,заводские типа bose в D _классе, и акустика на 2ом вся, сам смотрел усилок внутри, и не знавший об этом_слушал лет 7 назад в каддилаке,и нормально

Интересно,слушал бы лет 5 д класс,а потом дали послушать бы аб....какое мнение было бы(сформировано) чью бы сторону предпочёл...

 

Хм; потребление; мерил недавно у компактного Пионера D1004, ток покоя. Намерял 0.7 А. Не так уж и экономно...

Далеко не мало....

[oleg-smi0]

Хм; потребление; мерил недавно у компактного Пионера D1004, ток покоя. Намерял 0.7 А. Не так уж и экономно...

Надо мерить под нагрузкой , на сабе при глубоком басе , сразу почувствуете разницу в энергопотреблении с АБ . КПД выше существенно

[Грязный Гари]

Хм; потребление; мерил недавно у компактного Пионера D1004, ток покоя. Намерял 0.7 А. Не так уж и экономно...

0.7А к энергопотреблению прямого отношения не имеет,скорее к качеству,у зажатых по заводу обратных связях_в АБ примерно 1,2_2А,а у хороших и до 5А

Сообщение отредактировал: Грязный Гари - 05 July 2016 - 16:25

[oleg-smi0]

Так а в авто премиум класса,заводские типа bose в D _классе, и акустика на 2ом вся, сам смотрел усилок внутри, и не знавший об этом_слушал лет 7 назад в каддилаке,и нормально

Все познаётся в сравнении , а то что 2 Ом акустика дак для Д класса контроль и демпфирование не проблема в отличии от дешёвых АБ . По штатным усилкам в авто : думаю Д класс производители не спроста выбрали , дёшево и сердито , в пересчете 1$-1ват Д существенно впереди , да и бонус в виде компактности , экономия на проводке и т.д

[andr_l]

Надо мерить под нагрузкой , на сабе при глубоком басе , сразу почувствуете разницу в энергопотреблении с АБ . КПД выше существенно

Как раз с ростом выходной мощности КПД АБ приближается к теоритическому, а вот потери в Д начинают расти, в том числе и на дросселе.
Как раз весь разговор о высоком КПД дэшек, это разговор на тихих и средних громкостях

Сообщение отредактировал: andr_l - 05 July 2016 - 16:11

[oleg-smi0]

Как раз с ростом выходной мощности КПД АБ приближается к теоритическому, а вот потери в Д начинают расти, в том числе и на дросселе.
Как раз весь разговор о высоком КПД дэшек, это разговор на тихих и средних громкостях

Не совсем понял Ваш пост , но в целом Д класс все равно эффективнее . Это как то связанно с тем что в Д стабилизированные блоки питания?

[engine 43]

Не совсем понял Ваш пост , но в целом Д класс все равно эффективнее . Это как то связанно с тем что в Д стабилизированные блоки питания?

Компактные и мощные, на этом достоинства автомобильного Д класса заканчиваются.))

[oleg-smi0]

Компактные и мощные, на этом достоинства автомобильного Д класса заканчиваются.))

Для нашего форума действительно так .
А так как не заеду к друзьям в студию пообщаться , вижу что постоянно что то пилят на дешевой эстраде, на вопрос и как клиенты довольны , отвечают что это теперь их основная работа ((( и SQ инстал нынче экзотика , в моде рак ушей и мозготряска . Вот для этих людей у АБ класса нет ни одного преимущества перед Д

[Грязный Гари]

А смысл в скю, если новое поколение слушает флэшки мп3 и не всегда на 320 битрейде

[Teten54rus]

А смысл в скю, если новое поколение слушает флэшки мп3 и не всегда на 320 битрейде

Слава богу не все! Но большинство.

[karennur]

Кто то вообще слушал упомянутый Евгением выше, Hypex Ucd NCore 400...... Послушайте при случае, это будущее которое уже давно наступило в домашке ,причём в полную полосу!
Но там все не просто с питанием .......

Сообщение отредактировал: karennur - 05 July 2016 - 18:19

[Teten54rus]

Кто то вообще слушал упомянутый Евгением выше, Hypex Ucd NCore 400...... Послушайте при случае, это будущее которое уже давно наступило в домашке ,причём в полную полосу!
Но там все не просто с питанием .......

А цена, сего чуда?

Если я правильно нашел, то цена за моно усилитель 650 евро, получается 1300 евреев, за стерео комплект, не слишком гуманно при нынешнем курсе валюты.

Сообщение отредактировал: Teten54rus - 05 July 2016 - 18:36

[DM Rocker]

У меня саундстрим тарантула нано. Очень крепкий середняк. Старый класс аб типа стег qm сливает вчистую.

http://soundstream.c...tarantula-nano/

В какой полосе используется?

[andr_l]

Не совсем понял Ваш пост , но в целом Д класс все равно эффективнее . Это как то связанно с тем что в Д стабилизированные блоки питания?

В целом если сравнивать д класс который не сделан через опу и аналогичный аб, то на указанном вами режиме измерений д нифига не эфыективнее и греется не меньше

PS в д пн как правило не стабилизированный. Кстати если в аб поставить стабилизированный, то можно кпд поднять.

[andr_l]

Кто то вообще слушал упомянутый Евгением выше, Hypex Ucd NCore 400...... Послушайте при случае, это будущее которое уже давно наступило в домашке ,причём в полную полосу!
Но там все не просто с питанием .......

А мне по сравнению с брайстноном не очень понра...

[andr_l]

В какой полосе используется?

Стег куэм для расскачки выходного каскада использует сигнал с точек полключения опера к цепям питания. Как следстаие чем больше psrr опера тем меньше в вызодном сигнале микродинамики...

Сообщение отредактировал: andr_l - 05 July 2016 - 20:28

[karennur]

А мне по сравнению с брайстноном не очень понра...

Брайстон нямммммммм))))) любимчик

[andr_l]

Брайстон нямммммммм))))) любимчик

Эх, далеко ты... Я думаю скоро Леха соберет усепроц... Можно было бы погонять и сравнить

Сообщение отредактировал: andr_l - 05 July 2016 - 20:32