Сообщений в теме: 480

[AlexDP]

Всем привет!

Озадачился вопросом оптимального напряжения для питания системы и отдельных её компонентов. Всё индивидуально или есть прямая зависимость качества звучания от напряжения сети? Чем выше напряжение и стабильнее, тем разборчивее, плотнее и качественнее звучание? Верхняя оптимальная граница напряжения какая тогда?

Вопрос задаю в связи с решением приобрести стабилизатор с регулируемым выходом напряжения. Как правильно выставить напряжение? Слушать и выставлять или есть проверенное оптимальное напряжение? Изначально беру за аксиому падение качества звука из-за просадки напряжения, что отчетливо слышно при выключении двигателя (и генератора, соответсвенно). Всем спасибо за ответы.

[DM Rocker]

Всем привет!

Озадачился вопросом оптимального напряжения для питания системы и отдельных её компонентов. Всё индивидуально или есть прямая зависимость качества звучания от напряжения сети? Чем выше напряжение и стабильнее, тем разборчивее, плотнее и качественнее звучание? Верхняя оптимальная граница напряжения какая тогда?

Вопрос задаю в связи с решением приобрести стабилизатор с регулируемым выходом напряжения. Как правильно выставить напряжение? Слушать и выставлять или есть проверенное оптимальное напряжение? Изначально беру за аксиому падение качества звука из-за просадки напряжения, что отчетливо слышно при выключении двигателя (и генератора, соответсвенно). Всем спасибо за ответы.

Некоторые производители указывают мощность усилителей на 12 и 14,4 В (иногда 13,8).

Отсюда и выбирать оптимум .

[AlexDP]

Некоторые производители указывают мощность усилителей на 12 и 14,4 В (иногда 13,8).
Отсюда и выбирать оптимум .

Спасибо за наводку! Долго и мучительно искал мануал для Абиса, но таки нашёл. 14.4в рекомендуется на него подавать по мануалу. Для Ампера, проца и приблуды для флешек CD-7x не нашёл мануалы, как ни бился... Ориентируюсь на основной усилок тогда - на Абис то бишь. Подаю 14.4в на всю систему, если никто здесь не поможет с даташитом на остальное. Да и вряд ли для усилителя на сабик, проц и CD-7x будет вредным 14.4в, думается. Тема исчерпана или есть какие-то особые мнения? )

[iskander80]

Спасибо за наводку! Долго и мучительно искал мануал для Абиса, но таки нашёл. 14.4в рекомендуется на него подавать по мануалу. Для Ампера, проца и приблуды для флешек CD-7x не нашёл мануалы, как ни бился... Ориентируюсь на основной усилок тогда - на Абис то бишь. Подаю 14.4в на всю систему, если никто здесь не поможет с даташитом на остальное. Да и вряд ли для усилителя на сабик, проц и CD-7x будет вредным 14.4в, думается. Тема исчерпана или есть какие-то особые мнения? )

Автоуси вроде от 10 до 16 вольт должны работать, ак и вся остальная авточепуха.

Ес-но при более высоком напряжении показатели мощности выше. 

Как собрался регулировать напряжение?

Когда был жигуль, я в магазине нашел внешний регулятор.

13.8 - 14.2 -.14.6

Ставился в генератор вместо таблетки. 

Штатная таблетка имела термокомпенсацию и находясь возле мотора быстро перегревалась. На холостых на стоянке заряда не было вообще. 12.8-13.2 

Поставил этот регулятор и все огонь.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 26 November 2017 - 02:10

[AlexDP]

Автоуси вроде от 10 до 16 вольт должны работать.
Ес-но при более высоком напряжении показатели мощности выше.

Привет! Мощность мощностью, а качество звука, разборчивость и прочее - не пострадают от излишнего напряжения? Думаешь, чем больше, тем лучше и нечего мозг ломать? )

Регулировать буду стабилизатором Бивис A60-r. Там до 14.5 на выходе можно выставить.

P.s. в мануале Абиса написано 14.4. Верный же ориентир, как считаешь?

Сообщение отредактировал: AlexDP - 26 November 2017 - 02:11

[iskander80]

Привет! Мощность мощностью, а качество звука, разборчивость и прочее - не пострадают от излишнего напряжения? Думаешь, чем больше, тем лучше и нечего мозг ломать? )

Регулировать буду стабилизатором Бивис A60-r. Там до 14.5 на выходе можно выставить.

P.s. в мануале Абиса написано 14.4. Верный же ориентир, как считаешь?

14.4 это напряжение бортовой системы здорового авто.

[AlexDP]

14.4 это напряжение бортовой системы здорового авто.

А просадки? Куча бортового оборудования, навалить если - тоже подсядет напряжение. Стабилизатор для того и создан, чтобы выровнять и сгладить скачки и просадки.

Сообщение отредактировал: AlexDP - 26 November 2017 - 02:14

[iskander80]

А просадки? Куча бортового оборудования, навалить если - тоже подсядет напряжение. Стабилизатор для того и создан, чтобы выровнять и сгладить скачки и просадки.

Я говорю про  авто  с исправными и штатными  приборами генерации, накопления и потребления электроэнергии.

Мы же лезем со своими усилками (некоторые  с потреблением в сотни ампер в пиках) в сбалансированную систему питания авто, которая и в страшном сне не видела  на это. 

В идеале для музыки свой генератор и  аккумулятор нужен,  либо хотя бы надо менять гену и аккумулятор под  реалии новых потребителей.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 26 November 2017 - 04:12

[AlexDP]

Я говорю про авто с исправными и штатными приборами генерации, накопления и потребления электроэнергии.
Мы же лезем со своими усилками (некоторые с потреблением в сотни ампер в пиках) в сбалансированную систему питания авто, которая и в страшном сне не видела на это.
В идеале для музыки свой генератор и аккумулятор нужен, либо хотя бы надо менять гену и аккумулятор под реалии новых потребителей.

Полностью согласен. Пытаюсь решить вопрос полноценного питания звуковой системы установкой стабилизатора. Автомобильные приборы вроде не жалуются на нехватку )

Сообщение отредактировал: AlexDP - 26 November 2017 - 11:03

[V_B]

Включение подогрева одного кресла сажает напряжение в Камри на 0.5В

Надо помнить, что мощность это не коэффициент усиления. То есть, по сути, система начнёт давать грязь раньше, при меньшей громкости.

У меня слышно разницу в 0.2В на ВЧ

На 15В иногда горят лампочки) 14.4-14.6 оптимально

[iskander80]

Включение подогрева одного кресла сажает напряжение в Камри на 0.5В

Надо помнить, что мощность это не коэффициент усиления. То есть, по сути, система начнёт давать грязь раньше, при меньшей громкости.

У меня слышно разницу в 0.2В на ВЧ

На 15В иногда горят лампочки) 14.4-14.6 оптимально

тупо отдельный гена и акб на музло.

И вопрос закрыт

[Константин Полонников]

Ну насчёт сотен ампер в пиках от SQ усилков - это конечно сказки...
Оптимально - 14.5 )

[Ден]

Есть ещё усилители со стабилизированными блоками питания. Только на сколько это хорошо для звука- вопрос до сих пор обсуждается

Сообщение отредактировал: Ден - 26 November 2017 - 18:24

[iskander80]

Ну насчёт сотен ампер в пиках от SQ усилков - это конечно сказки...
Оптимально - 14.5 )

Ну это я так, с запасом.

По идее вся система на средней громкости около 20-30 ампер ест, ну если тугие сильно ДГ то 50.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 26 November 2017 - 19:04

[Димитрий-Донской]

Ну это я так, с запасом.

По идее вся система на средней громкости около 20-30 ампер ест, ну если тугие сильно ДГ то 50.

Сань..Я раньше свою замерял  меньше 35А практически не было при обычной громкости,но  и отдельные усилители и 45А кушали..А так всегда 50А в среднем хватает..Стабилизировать нужно всю систему не одним стабилизатором..При просадки напряжения в аккумуляторной батарее мощность стабилизатора начнёт падать -это нужно всегда учитывать..Мы же не закладываем силовую проводку на 50-60А..

[ostashv-evgeniyy]

А просадки? Куча бортового оборудования, навалить если - тоже подсядет напряжение. Стабилизатор для того и создан, чтобы выровнять и сгладить скачки и просадки.

На исправном автомобиле- не более 0.3 вольт, обычно...

Если больше- к авторэелектрику на профилактику...

[ostashv-evgeniyy]

У меня слышно разницу в 0.2В на ВЧ

 

Усь- в помойку...

[AlexDP]

На исправном автомобиле- не более 0.3 вольт, обычно...
Если больше- к авторэелектрику на профилактику...

Серьёзно? Если навалить и кондишн с фарами включить - всего 0.3в? Замеры под нагрузкой делал? Неужели всё так отрадно в авто? Зачем люди провода сечением 0GA тянут тогда и доп аккум ставят? )

Сообщение отредактировал: AlexDP - 27 November 2017 - 17:56

[ostashv-evgeniyy]

Серьёзно? Если навалить и кондишн с фарами включить - всего 0.3в? Замеры под нагрузкой делал? Неужели всё так отрадно в авто? Зачем люди провода сечением 0GA тянут тогда и доп аккум ставят? )

Я имею в виду-только штатную электрику.

В Субару- где-то так...

В Шкоде- еще не доводилось мерить...

[Димитрий-Донской]

На исправном автомобиле- не более 0.3 вольт, обычно...

Если больше- к авторэелектрику на профилактику...

У меня от электроусилителя больше просадки,так как на каждый блок управления свой питающий кабель  и пред 40А.Не у всех авто проводка грамотно сделана..