Сообщений в теме: 87

[neolatin]

У нас по ТВ все больше мусолят тему запрета дизельных ДВС .Похоже кампания только набирает обороты http://geo-politica....ot-dizelya.html Что то мне это все напоминает Гринписовские акции против нефтедобывающих платформ,и более новую шизофрению-Харасмент- в СШП. Очень похоже что американские автопроизводители решили загнобить немчур, Вот что им здался дизельный двигатель? И чище и экономичнее бенза,и вроде и чище выхлоп! Ну запретят дизель на легковушках,заменят гибридами или ли****рическим двиглом,а что делать с грузовым транспортом? Тоже гибридные строить? А комерческий флот,его куда? Да один контейнеровоз за сутки скушает больше мазуты чем дизеля во всем Берлине! ..Д.Б.(с)Лавров  

П.С. Но есть в этой новости и плюс для меня-дизельные немцы скоро подешевеют  

Сообщение отредактировал: neolatin - 25 February 2018 - 10:35

[neuwey]

давно пора легковой транспорт перевести на более экологичные источники энергии... -особенно в мегаполисах и городах...

-электромобили уже имеют достаточно соблазнительные параметры... -инфраструктура отстает...

Сообщение отредактировал: neuwey - 25 February 2018 - 11:14

[neolatin]

давно пора легковой транспорт перевести на более экологичные источники энергии... -особенно в мегаполисах и городах...

-электромобили уже имеют достаточно соблазнительные параметры... -инфраструктура отстает...

А с грузовым транспортом как? Имо на его долю приходится большая часть выбросов...А электричество про изводят более экологически чистые  ТЭСы? В моем городе при сахарном заводе построили завод биогаза(на отходах сах.производства) Вырабатывает по 3 МВт.для капиталиста сплошь прибыль,а для нас ,жителей города,вонь и неудобства!

 

У Хонды есть технология легковой на топливных элементах,на водороде,но ентот водород тоже надо как то производить...

[Stich]

Тоёта вроде как давно уже водородную легковушку выпустила

Но почему то про революцию все никак не слышно.

[нет времени объяснять]

А с грузовым транспортом как?

 

Илон Маск ещё в ноябре презентовал фуру Tesla Semi, батарейка 800 км.

серийное производство намечено на 2019 г.

[Константин Полонников]

Порше вообще от ваговских дизелей отказались, сделав ставку на гибриды )

[neolatin]

Илон Маск ещё в ноябре презентовал фуру Tesla Semi, батарейка 800 км.

серийное производство намечено на 2019 г.

Учитывая стоимость батарейки на цей грузовик и частоту ее замены,стоимость перевозок приблизится к космическим запускам,Илон знает толк в этом.

[neolatin]

Порше вообще от ваговских дизелей отказались, сделав ставку на гибриды )

Ну гибрид не означает отказ от ДВС вообще,будет бензиновый. То есть отказываются от дизеля в пользу бензинового.Так в чем фишка?

[Константин Полонников]

Ну гибрид не означает отказ от ДВС вообще,будет бензиновый. То есть отказываются от дизеля в пользу бензинового.Так в чем фишка?

Проще соответствовать нормам по выбросу вредных веществ. А от ДВС пока ни один крупный автопроизводитель совсем не отказался.

[neolatin]

А от ДВС пока ни один крупный автопроизводитель совсем не отказался

 

 

Тесла ,не?.

[Константин Полонников]

Теслу пока нельзя поставить рядом с автогигантами

Сообщение отредактировал: Константин Полонников - 25 February 2018 - 14:53

[sirota]

Какие Теслы, какие чистые экологические автомобили на электричестве?

Теперь прикиньте, сколько нужно сжечь уголька и газа, что бы зарядить весь этот "чисто экологический транспорт"(хлам)

Весь этот пиар с Теслой рассчитан на домохозяек.

Некоторые хитрые владельцы заряжают свои Тесла дизелем генераторами...говорят экономичней получается, чем от розетки, но сколько сожгли при этом солярки, постыдно умалчивают  

 

https://ru.wikipedia...wiki/Энергетика

Сообщение отредактировал: sirota - 25 February 2018 - 22:05

[neuwey]

Кому как...

-Мне электромобиль был бы предпочтительней... -даже сегодня при полном отсутствии инфраструктуры... 380В есть и в гараже в городе и на даче...

-Больше 300км в день ну очень редко приходится наматывать, гораздо чаще меньше 100км.

-другой вопрос, что ассортимента пока нет. 

[sirota]

-Мне электромобиль был бы предпочтительней...

 

 

Я бы то же не отказался...но я о другом.

Но когда слышу о чистоте экологии авто с электродвигателем, то становится смешно.

[prohozhi]

-Мне электромобиль был бы предпочтительней

Странное умозаключение.

 

 

-другой вопрос, что ассортимента пока нет.

Потому что у нас нет субсидирования этого извращения.

А без него машина в два раза дороже аналога вряд ли прельстит.

Сообщение отредактировал: prohozhi - 26 February 2018 - 00:07

[vaty]

Кому как...
-Мне электромобиль был бы предпочтительней... -даже сегодня при полном отсутствии инфраструктуры... 380В есть и в гараже в городе и на даче...
-Больше 300км в день ну очень редко приходится наматывать, гораздо чаще меньше 100км.
-другой вопрос, что ассортимента пока нет.

Валер, китайцы квадрокоптер такси сганджубасили. Вот это тема. Ты ж вроде на острие прогресса и квадокоптерами увлечен. Может совместишь полезное с приятным и откроешь новый раздел на форуме- ветку квадрозвука. Как идея?))) все таки электромобиль, в глобальном плане, прошлый век.

[neuwey]

Валер, китайцы квадрокоптер такси сганджубасили. Вот это тема. Ты ж вроде на острие прогресса и квадокоптерами увлечен. Может совместишь полезное с приятным и откроешь новый раздел на форуме- ветку квадрозвука. Как идея?))) все таки электромобиль, в глобальном плане, прошлый век.

-Да видел я этот видос... -На уверен что доживу до пробок в небе, уверен что электромобили доступны будут раньше...

-По поводу наслаждения звуком сидя на табуретке, да еще и с мотором, точно не комне... -Мне и без мотора в страшном сне табурет не снится...

-Но я знаю одного... -с плакатом... -как думаешь взлетит??? -Или и тут ВВ виноват ему будет???

Сообщение отредактировал: neuwey - 25 February 2018 - 23:57

[vaty]

-Да видел я этот видос... -На уверен что доживу до пробок в небе, уверен что электромобили доступны будут раньше...
-По поводу наслаждения звуком сидя на табуретке, да еще и с мотором, точно не комне... -Мне и без мотора в страшном сне табурет не снится...
-Но я знаю одного... -с плакатом... -как думаешь взлетит??? -Или и тут ВВ виноват ему будет???

))))))

[neolatin]

))))))

За электромобилями,в секторе городского личного транспорта,однозначно будущее.Но все упирается даже не в инфраструктуру(оборудовать станции зарядки на парковках и в гаражах вовсе не нерешаемая проблема). а в стоимость электромобиля  и в менталитет пользователей. Ну неужели себестоимость электромотора и батарейки выше чем ДВС со всеми системами-турбины,инжекторы,выхлоп? Основное-кузов,ходовая плюс-минус одинакова и на тех и на других.Ну может батарейка-там конечно дороже.Но на сколько? 

А менталитет-мы привыкли в любой момент сел и поехал,бензин кончиля-10 мин на заправке и едь дальше.А в случае с электро-нужно ждать пока зарядится,вроде как привязан к розетке.

Пс Но тема была-пошто дизель гнобят! Нипанятна))

[prohozhi]

Ну тут все просто. несколько лет назад тойота стала номер один в мире (и США) - тут же ей на хвост наступили.

Теперь VAG мощно вступил со своими малолитражными дизелями и его нахлобучили, дабы не мешал американским автопроизводителям.

Ожидать удешевления дизелей не приходится - разве что кратковременно, если будут гонения на старые машины.

Просто в США традиционно нет малолитражных машин с дизелями - ну и не будет.