Сообщений в теме: 222

[constant888]

Безусловно не удобно. Только речь о этом зеркале шла как о мониторе, для того же плеера, компа и т.д. что подразумевает под собой управлялку на руле, джойстик и т.д. Ранее о этом писал. Мало того, я неоднократно писал- сам не выводил на него изображение. Надо человека, который выведет на него изображение и согласует с источником.
Проблема в современных авто реальная-в некоторых авто невозможно не испортив дизайн или основной дисплей завязан с системой авто. Этот вариант для тех, кто хочет поверх штатной системы поставить свою.

Теперь понятно)

[павел эт хоум]

Штатка к функциям авто не привязана.

Это хорошо. У меня уже второй автомобиль, в котором без штатной бошки что-то теряется. И если в мондео можно было потерпеть без часов и др. мелочи, то в супербе не выйдет.

Если бы на карписи можно было бы кан-блок прошить и привязать, было бы круто.

Сообщение отредактировал: павел эт хоум - 20 October 2018 - 08:24

[Jigafur]

Пользуясь случаем присутствия опытных людей в этой теме - задам вопрос, что если - использовать очень хорошую 3шку (акустику) с родными кроссами, а задержками рулить в хеликсе?

 

-кроссов придётся много покупать, на каждый излучатель по кроссу

 

Пытаюсь бороться с эквалайзером хеликса который делает всю музыку одинаковой. Есть подозрения что задержки тоже в этом виновны.

 

На эквализацию слиами хеликса уже наплевать, хочется менее фильтрованный звук. 

Сообщение отредактировал: Jigafur - 20 October 2018 - 13:51

[SOVA]

Пользуясь случаем присутствия опытных людей в этой теме - задам вопрос, что если - использовать очень хорошую 3шку (акустику) с родными кроссами, а задержками рулить в хеликсе? -кроссов придётся много покупать, на каждый излучатель по кроссу На эквализацию слиами хеликса уже наплевать, хочется менее фильтрованный звук.

В таком случае может быть лучше не использовать процессор совсем, оставить только задержки?

Например, вот так

[Jigafur]

В таком случае может быть лучше не использовать процессор совсем, оставить только задержки?

Например, вот так

 

Интересно, вот только боюсь каналов не хватит, всё-таки 3шка + саб

Сообщение отредактировал: Jigafur - 20 October 2018 - 15:06

[Prof.Nimnul]

кроссов придётся много покупать, на каждый излучатель по кроссу

Зачем много? Если уже есть родной кросс - то его достаточно. 

[Jigafur]

Зачем много? Если уже есть родной кросс - то его достаточно. 

 

Однако, 1 кросс имеет 1 вход с усилителя. Выходы на 3 излучателя.

Как задержками рулить? Всеми тремя одновременно? )))

[Prof.Nimnul]

Однако, 1 кросс имеет 3 выхода, то есть 3 части для фильтрования. Один вход - это не беда (и далеко не у всех кроссов так), нужно просто его разделить на несколько.

А если использовать несколько полных кроссов только частично, то с большой вероятностью погорят или усилки или сами кроссы, так не надо делать.

[Jigafur]

Однако, 1 кросс имеет 3 выхода, то есть 3 части для фильтрования. Один вход - это не беда (и далеко не у всех кроссов так), нужно просто его разделить на несколько.

А если использовать несколько полных кроссов только частично, то с большой вероятностью погорят или усилки или сами кроссы, так не надо делать.

 

А вот как, всё понял, спасибо.

Но на самом деле это всего лишь теория, мне было интересно узнать - использует ли кто-то такую схему подключения.

[павел эт хоум]

А вот как, всё понял, спасибо.

Но на самом деле это всего лишь теория, мне было интересно узнать - использует ли кто-то такую схему подключения.

Наверняка, но у этой схемы есть минус- кроссовер тут сделан "в среднем по больнице", а не "по месту", как надо бы.

Т.е. задержки имеет смысл совмещать с кроссом, который изготовлен специалистом конкретно под вашу машину.

Сообщение отредактировал: павел эт хоум - 20 October 2018 - 15:40

[Prof.Nimnul]

Например, владельцы 600 Альпайновских процов используют, если верно помню, там нет програмных кроссов. Ну и не обязательно использовать только пасскроссы, можно и кроссы усилителей и часть пасскроссов, совместно.

[павел эт хоум]

Например, владельцы 600 Альпайновских процов используют, если верно помню, там нет програмных кроссов. Ну и не обязательно использовать только пасскроссы, можно и кроссы усилителей и часть пасскроссов, совместно.

А можно и r-c цепочку до усилка ставить.

[Jigafur]

Наверняка, но у этой схемы есть минус- кроссовер тут сделан "в среднем по больнице", а не "по месту", как надо бы.

Т.е. задержки имеет смысл совмещать с кроссом, который изготовлен специалистом конкретно под вашу машину.

Вы правы, не к месту совершенно, но я писал что "цифровой кроссовер в процессоре" гораздо паршивее аналогового даже при условии "в среднем по больнице".

Я территориально в Новосибирске, честно говоря плохо представляю каким образом это возможно реализовать. (я так понимаю надо комплект акустики отправлять кому-то на замер, или для начала производить замеры в авто, честно - не сталкивался, не знаю).

Сообщение отредактировал: Jigafur - 20 October 2018 - 15:47

[Jigafur]

Например, владельцы 600 Альпайновских процов используют, если верно помню, там нет програмных кроссов. Ну и не обязательно использовать только пасскроссы, можно и кроссы усилителей и часть пасскроссов, совместно.

 

Не совсем хочется доверять кроссам усилителей. Тем более что планируется многоканальный вроде audison vrx на 3 полосы.

[павел эт хоум]

Вы правы, не к месту совершенно, но я писал что "цифровой кроссовер в процессоре" гораздо паршивее аналогового даже при условии "в среднем по больнице".

Я территориально в Новосибирске, честно говоря плохо представляю каким образом это возможно реализовать. (я так понимаю надо комплект акустики отправлять кому-то на замер, или для начала производить замеры в авто, честно - не сталкивался, не знаю).

Примерно так- посылать комплект. Ещё и указав места, где всё это будет стоять, это минимум для дистанционного "лечения", как я понимаю.

Помню, что Николай Luci Ferrum ,брался за такую работу. Алексей из Ростова, опять же.

Наверное мог бы и Георгий Нимнул, захочет ли-вопрос.

Либо довольствоваться "в среднем по больнице".

[Prof.Nimnul]

Ну HPF на мидбасы в любом случае на усилке придётся включать, если саб планируется. По процу - ещё желательно все поканальные гейны ставить на максимум, а регулировать уже гейнами на усилке, то есть в идеале хорошо бы иметь индивидуальные гейны на каждый канал.

По "индивидуальному пошиву" кроссов - точно не ко мне.

[vaty]

Теперь понятно)

Так изначально, в упомянании про зеркало, я ни чего иного не имел ввиду. Поэтому лично мне, не совсем понятно, почему вам это понятно только теперь.

[vaty]

Не совсем хочется доверять кроссам усилителей. Тем более что планируется многоканальный вроде audison vrx на 3 полосы.

Кстати в врх вполне приличные кроссоверы.

[DядяВова]

А можно и r-c цепочку до усилка ставить.

Имел печальный опыт применения RC фильтров перед усилителями (на сч- вч диапазоне)

По сравнению с родными фильтрами 99го пиВанера.

Результат - плоская сцена и отсутствие детальности.

Пробовал использовать простейший фильтр (катушку) на выходе усилителя (для Сч)
При некотором уровне индуктивности катушки усилок не смог корректно выдать нужную АЧХу - вылезли горбы- провалы.

Подозреваю, что применение абы каких элементов в пассивных фильтрах может серьезно нагадить.
А еще - абыкакие пассивные фильтры подойдут не к каждому усилителю

Причем вреда от них иногда больше чем от цифровых фильтров.

Пыс. А если брать в расчет экономическую составляющую, ориентируясь на "домашников" - стоимость приличных компонентов для фильтров запросто может превысить стоимость всей системы.
Ну а опытом использование бюджетных компонентов в фильтрах - я поделился...

[Jigafur]

Имел печальный опыт применения RC фильтров перед усилителями (на сч- вч диапазоне)

По сравнению с родными фильтрами 99го пиВанера.

Результат - плоская сцена и отсутствие детальности.

Ну это и так понятно, хорошие кроссы будут стоить дорого. Но я говорил про использование акустики с родными кроссами, например комплект 3шки dynauduo esotar 362 или нечто подобное. Так сказать готовый продукт. Единственное, как упомнянули выше - будет в "в среднем по больнице". Чтобы было по месту - надо всё-таки потратиться. Мне тут подсказали что даже кроссы от комплекта focal не так убивают звук как эквалайзер любого процессора а цифре. Есть ещё конечно вариант попробовать carpc с fir эквалайзером. Но есть подозрения что любой среднего уровня аналоговый кроссовер будет лучше.

Сообщение отредактировал: Jigafur - 22 October 2018 - 06:20