Сложность в том, что у автоусилителей есть БП, который отвязывает его землю от питающей. Либо развязка на микросхеме (наборе ОУ). В усилителе из домашки тоже есть БП, выполняющий аналогичную фунцию. Без всего этого возникнет земляная петля, которую надо разрывать балансными входами (на хорошем трансформаторе, ОУ или другим вариантом), иначе питать источник сигнала и усилитель от одного питания в авто нельзя будет.
Спросил сейчас у коллеги про адаптацию его домашника в А-классе под 12 Вольт - написал, что маловато питания. Балансного входа изначально тоже нет, жду ответа по этому вопросу.
***Так! Ну что вы хотите сказать, если я сейчас подключу к бортовой сети усилитель, ну например на К174УН7 и соежиню его линейкой с Кларионом, то у меня ничего не выйдет?!!!!
, тогда мощности будет около нужных 4 Вт (мостовой режим). Ценник без дополнения для включения питания ремоутом (можно сделать на мощном реле, например) около 26 тр.
и существует в единственном экземпляре с целью съема лапши с ушей аудиофилов.
