Сообщений в теме: 40

[iskander80]

Всем привет.

Что-то не могу найти отзывов пользователей сих динамиков.

Судя по параметрам, очень годные, при том могут и в малом ФИ играть. 

Установочная глубина великовата, зато нет переотражения от магнита и магнит не перекрывает тоннель:

 

Как в ревиках:

Сообщение отредактировал: iskander80 - 20 April 2019 - 21:27

[iskander80]

 

Нашел обзор в немецком журнале:

кое-как перевел гуглой:

 

Благодаря серии шасси Illuminator, датский производитель шасси Scan Speak ставит на своей серии Revelotor еще один на нем: уже предложили шасси Revelator исключительные качества, так Scan Speak показывает здесь, что еще больше идет. Это начинается - внешне сразу узнаваемо - в необычно разработанном приводном блоке: передняя магнитно-Полярная пластина имеет форму, что она направляет поток воздуха, вызванный задней мембраной, через магнитную систему. Сам блок Ma-GNet настолько компактен благодаря Неодимовому магнитному кольцу, что практически не мешает воздушному потоку.

Внутри магнитной системы находится 20-миллиметровый глубокий магнитный воздушный зазор, в котором движется очень короткая вибрирующая спираль шириной всего восемь миллиметров. Эта конструкция с низкой подвеской сочетает в себе особую долговечность с очень низкой движущейся массой.

Низкие механические потери указывают на непроводящую катушку. Но на букву „T" в обозначении типа видно, что носитель выполнен из очень глубокого баса,

Состоит из титановой фольги. Это

удобный металл и, следовательно, проводящий, но такой плохой проводник, что долголетие

Потери вихревого тока едва

Падение веса. И титан значительно более стабилен, чем каптон, и даже закаленная стекловолоконная ткань, Обычные подозреваемые, когда дело доходит до непроводящих катушек.

Частотный отклик проходит очень широко и почти идеально. Очень легкий резонансный всплеск в середине незначителен. Выше до 4000 герц рекомендуемом диапазоне резонансов наблюдается лишь по внешнему виду — Illuminator-пяти тысячные требует лишь незначительной цепь усилий.

Несмотря на огромную долготу, Scan Speck получил мощный магнитный привод: общий класс составляет 0,29, что обеспечивает большое пространство для объема корпуса. Кроме того, при таком низком резонансном уровне восприимчивость к допускам параметров невелика. В сочетании с также низкой резонансной частотой 32 Герц, которая, однако, имеет большой эквивалент - и, следовательно, в конечном итоге объем корпуса, пышное воспроизведение низких частот с предельными частотами до 30 герц удается - не только для такого небольшого шасси огромный выход, который благодаря длинноходной конструкции также поддерживается с соответствующей прочностью уровня.

Вывод: с 1 5WU/8741T00 Scan Speck удается восхитительный глубокий средний динамик на абсолютном высоком уровне. Шасси дорогое, верхнее тоже выдающееся.

Сообщение отредактировал: iskander80 - 20 April 2019 - 21:26

[Stich]

таки катуху  намотали на титане-на морель пробовали,ничего толком не получилось

[SergioClean]

таки катуху  намотали на титане-на морель пробовали,ничего толком не получилось

А что так?
Вот у сканов даже ВЧ на титановой катухе есть ревелатор 7140 - просто супер)

[Stich]

что то у них форму требуемую не держало-точно не знаю.

Ек просто так пытались-материал действительно должен быть хорош на месте

[iskander80]

что то у них форму требуемую не держало-точно не знаю.

Ек просто так пытались-материал действительно должен быть хорош на месте

Ну это чисто технический вопрос, даже к звучанию отношение имеет опосредованное.

Если катушка не теряет форму и не цепляет магнит, (чего про илюминаторы не слышно) то значит на этот параметр закрываем глаза

[Prof.Nimnul]

Ну материал каркаса вполне слышен. При некотором опыте прослушек разных динамиков вполне можно понять, на чём намотано. Меня так знакомый в своё время поразил.

[DядяВова]

Катуха ундерханг чтоли?
Высота зазора 20мм катушка 8.

Сообщение отредактировал: DядяВова - 21 April 2019 - 02:49

[iskander80]

Катуха ундерханг чтоли?
Высота зазора 20мм катушка 8.

Это хорошо или плохо?

[pitbull777]

таки катуху  намотали на титане-на морель пробовали,ничего толком не получилось

У Мореля точно так же на титане часть топовых голов .

[pitbull777]

Это хорошо или плохо?

Ни плохо ни хорошо , но андерханга среди мидбасов мало поэтому отлично от большинства .

Сообщение отредактировал: pitbull777 - 21 April 2019 - 09:08

[DядяВова]

Ни плохо ни хорошо , но андерханга среди мидбасов мало поэтому отоично от большинства .

с короткой катушкой масса подвижки меньше должна получаться и сигнал лучше прорабатываться должен (наверное)
Детальность и импульсная характеристики должны (наверное) быть лучше чем с
Длинной катухой.
Опятьже небольшая ммс позволяет применить более мягкий подвес
А у Этого она ващще в 2,4 заявлена
Что (наверное) также даст плюс в детальности...

[Stich]

Что и меня удивило в свое время просматривал информацию ,  практические отзывы от пользователей...- очень и очень мало ,практически нет.П

ри том что изготовитель известный,характеристики- обещающие...а вот купить / заполнить/ отписать простыми доступными словами,что то никто....

При том что драйвер уже давно болтается в продаже.Цена... -?.. не думаю что  это тормоз.

Я впрочем и сам не купил его,хоть и любопытствовал.

[pitbull777]

с короткой катушкой масса подвижки меньше должна получаться и сигнал лучше прорабатываться должен (наверное)
Детальность и импульсная характеристики должны (наверное) быть лучше чем с
Длинной катухой.
Опятьже небольшая ммс позволяет применить более мягкий подвес
А у Этого она ващще в 2,4 заявлена
Что (наверное) также даст плюс в детальности...

Ну если по простому прикидывать по идее да и катушка короткая за счет чего должна быть легче подвижка и бонусы от этого но в реальной реализации нет такого , подвижки весят идентично с Равелатором на оверханге .

[Константин Полонников]

Что и меня удивило в свое время просматривал информацию , практические отзывы от пользователей...- очень и очень мало ,практически нет.П
ри том что изготовитель известный,характеристики- обещающие...а вот купить / заполнить/ отписать простыми доступными словами,что то никто....
При том что драйвер уже давно болтается в продаже.Цена... -?.. не думаю что это тормоз.
Я впрочем и сам не купил его,хоть и любопытствовал.

Отпугивает глубина скорее всего. Всё же дин в ящик, а ящики, независимо зя или фи, в АЗ чаще неглубокие

[iskander80]

Как думаете, что было бы логичней.
15wu в ящик(готовый) вместо 15w и сшить с 6640 или 18wu и попробовать несколько проектов?
18 хуже 15ки?

[vvv]

в авто?

если разница между 15wu и 18wu такая же или близкая к разнице между 15 и 18 ревиками, я бы даже и не пробовал.

[SergioClean]

в авто?
если разница между 15wu и 18wu такая же или близкая к разнице между 15 и 18 ревиками, я бы даже и не пробовал.

Если в авто - как он там собирается городить ящик, с такой посадочной глубиной...???

[Константин Полонников]

Как думаете, что было бы логичней.
15wu в ящик(готовый) вместо 15w и сшить с 6640 или 18wu и попробовать несколько проектов?
18 хуже 15ки?

15 середину лучше играет, 18 - бас.
Если выбирать для двухполоски из двух вариантов, то 15 логичнее.

[iskander80]

15 середину лучше играет, 18 - бас.
Если выбирать для двухполоски из двух вариантов, то 15 логичнее.

Ну да, логично.
Бас всегда можно добавить ещё одной полосой, а качество СЧ никак...