Сообщений в теме: 58

[LesNik]

Вов, мне кажется это будет ошибкой.

Саш. Карты дверей, стойки, тоннель ...уже перетянуты. И весь салон, в последующем, тоже будет затянут. Концепция в голове уже сложилась. Не оставлять же тряпку на сиденьях. Общий вид будет испорчен.

[vaty]

Саш. Карты дверей, стойки, тоннель ...уже перетянуты. И весь салон, в последующем, тоже будет затянут. Концепция в голове уже сложилась. Не оставлять же тряпку на сиденьях. Общий вид будет испорчен.

Центральные вставки сделай из ткани. Боковины кожей. И вид сохраниш и телк приятное сделаешь. Я свои сидения подумываю перетягивать. Правда стоимость сего мероприятия настораживает. Еще комплект таких сидений.

[dyno]

-любая кожа плохо и зимой и летом... -особенно летом... -нигде в мире больше кожу так не любят кроме бывших постсоветских стран.

Вся Америка на коже, на сколько знаю.

[vaty]

Вся Америка на коже, на сколько знаю.

Тут больше все сугубо индивидуально. На мой взгляд.  Много и амеркосских авто на тряпке. По мне кожа на седушках не удобно и не практично. Хотя вид конечно- дорохо бохато. Уход требуется и внешний вид сильно быстро приходит в не годность. Редко какой авто с пробегом 100 т.км. имеет нормальный вид кожаных сидушек. Если только совсем топ топ и кожа ооочень высокого качества. Как правило мешок под жопой водителя и убитые боковины водительского сильно контрастируют с пассажирским сидением. 

Сообщение отредактировал: vaty - 08 July 2020 - 12:46

[smirnov's]

Кто ж ее убивать заставляет? За кожей салона нужно следить. Три мои предпоследние машины были проданы с пробегами сильно за 200ткм и у всех кожа салона была в идеальном состоянии.

[neuwey]

-помимо кожи которая кстати редко 100% натуральная, а чаще наоборот, есть еще велюр, бархат и др.

-я всегда кожанные сидушки снимаю и аккуратно складирую в гараже - для продажи берегу... -себе любимому велюр предпочитаю. -и красиво и комфортно в любую погоду и практично.

-но если в авто жрать, гадить и сношаться, то клеенка лучше... )))

Сообщение отредактировал: neuwey - 08 July 2020 - 12:58

[vaty]

Кто ж ее убивать заставляет? За кожей салона нужно следить. Три мои предпоследние машины были проданы с пробегами сильно за 200ткм и у всех кожа салона была в идеальном состоянии.

И водительское сидение? Выше писал, если только кожа топ комплектаций премиум авто.

[dyno]

-которая..? -белая / черная или та что за 100кг и все вокруг макдачни крутится..? )))

Не именно местные производители, а продаваемые там машины. Средний класс и выше на коже повсеместно.

И таки да, еда с кожи гораздо проще удаляется, даже фри и бургеры. )))

Сообщение отредактировал: dyno - 08 July 2020 - 12:56

[vaty]

http://auctionauto.kg/auction

Че прям все?

[SergioClean]

И водительское сидение? Выше писал, если только кожа топ комплектаций премиум авто.

В основном, сама кожа только на сидении и спинке, а бока у сидений - дермантин. 

[MIK]

В основном, сама кожа только на сидении и спинке, а бока у сидений - дермантин. 

Да, современный премиум класс имеет комбинацию кожа-экокожа (как называем дерматин) Вторая, как по фактуре, так и по износостойкости, имеет очень хорошие свойства. Да и не премиум класс, в экокоже, куда порой практичнее натуральной )) 

По отношению пользователей к коже-экокоже - вкусовщина. Продавал предыдущий авто с пробегом за 120 и 4 года эксплуатации, при весе за центнер - кресла (с перфорацией), в частности водительское - в идеале. Использовал "кондиционер" для кожи. Сейчас, под задницей экокожа с перфорацией и без вентиляции. В собственном поту не тону и не мерзну 

Ремонт обивки кресел, сейчас стоит вполне приемлемых денег, если что...

[dyno]

http://auctionauto.kg/auction

Че прям все?

Если полистать - то скорее всего намного больше 50%

[goodwin-piter]

деревянные такие сплетёные шарики на лето се\бе ставлю.

Не по пацански на шариках елозить)))))
А если серьёзно, то эти шарики пагубен влияют на чувство машины (елозить) и портят кожу сидухи (если кожа).
А если непременно нужен массаж, то щас полно китайских комплектов для монтажа в кресло с кучей режимов и интенсивности массирования.

[Stich]

Спасибо я выше отметил что у меня седушки  тканевые,но летом у нас   и на них некомфортно.

А шарики оставляют следы на коже...в районе поясницы  ,если футболка задралась .

[smirnov's]

И водительское сидение? Выше писал, если только кожа топ комплектаций премиум авто.

Водительское - прежде всего. Из трех авто только одно - верхнее в линейке.

Сообщение отредактировал: smirnov's - 08 July 2020 - 15:20

[LesNik]

Нагуглил набор из пяти ветродуек с тремя режимами работы. в наборе 3d сетка. ставится под кожу с перфорацией. Я, пожалуй, остановлюсь на этом варианте. 8500руб

Сообщение отредактировал: LesNik - 08 July 2020 - 16:15

[vaty]

Нагуглил набор из пяти ветродуек с тремя режимами работы. в наборе 3d сетка. ставится под кожу с перфорацией. Я, пожалуй, остановлюсь на этом варианте. 8500руб

В какую кожу тянуть будешь? На свои сидушки кусок находил от 11200р. Ща ссыль кину.

[sewerin]

У меня в одной машине - кожа, и многоточечные ремни (для поездок по трассе). На второй - тряпка и чехлы. Никакой усталости от кожи нет в принципе, ездил 900 км за один присест (с 5 заправками - туалетами), в шортах и майке.

 

Вероятно, на этом форуме должна быть популярна Тойота Центури. Очень тихий V12, задний привод, большой салон из ... натуральной овечьей шерсти. В багажник влезет комп с дефоникой и усилки) 

[Инспектор]

Как по мне , если перетягивать, то лучший вариант это нормальная алькантара с перфорацией (итальянская) в центральной части и кожа в боковинах. На одном из авто перетянул так весь салон, 10 лет все отлично отходило и уехало к родне. Причем алькантара зимой не такая холодная и летом обдув редко включал. Новое взял изначально с таким салоном алька перф/кожа