Сообщений в теме: 33

[Арториус]

Привет.

Pioneer D65, твиттеры врезаны в стойки в самом низу у панели (больше они никуда не помещаются), с приходом жары я столкнулся с тем, что они просто раскалены постоянно, солнце попадает напрямую, плюс горячая панель рядом, боюсь включать, долго охлаждаю салон, потом включаю не громко. Ездить так конечно не вариант. Подскажите зря я переживаю, что они сгорят? Или это критично только для мидбасов?

[Вожатый]

твиттеры ... просто раскалены постоянно

Подскажите зря я переживаю, что они сгорят?

зря

 

общее соображение такое:

При внешнем нагреве излучением вся конструкция динамика прогревается равномерно, градиенты температуры элементов конструкции минимальные, механических напряжений это практически не вызывает.

Гораздо страшней отрицательные температуры конструкции при подведении мощности к катушке.

 

Так что, переживайте за зиму (если переберетесь на континент)

Сообщение отредактировал: Вожатый - 11 July 2020 - 22:55

[kolos]

А как же старение матерьяло, высыхание пропитки, тот же клей что держит купол?

[Вожатый]

А как же старение матерьяло, высыхание пропитки, тот же клей что держит купол?

 

... пролитое пиво, пулевые отверстия после сходки...

 

вопрос был о повышенной температуре среды

не о влажности, не о качестве материалов, не об износе

разумеется, на все это температура опосредованно влияет, но для головки в целом повышение температуры среды на 20-40 горадусов не является критическим, эти температуры не экстремальные для современных технологий

"гореть" там нечему кроме катушки

"сгореть" она может либо от механических причин (коробление), либо от перегрева при превышении габаритной мощности

Сообщение отредактировал: Вожатый - 11 July 2020 - 23:21

[Prof.Nimnul]

Это смотря как жарить ,

А так, что включать, что не включать - разницы нет…

[Dizzjk]

Сколько температура плавления лака 200-300 градусов? Это прям надо поближе к Солнцу на машине подъехать, надо у Илона Маска мпросить, работает в его тесле акустика, запущенная в космос

[DM Rocker]

Сколько температура плавления лака 200-300 градусов? Это прям надо поближе к Солнцу на машине подъехать, надо у Илона Маска мпросить, работает в его тесле акустика, запущенная в космос

Если она прямо внутри двигателя установлена.

[Dizzjk]

Если она прямо внутри двигателя установлена.

Кто внутри двигателя?

[goodwin-piter]

Привет.

Pioneer D65, твиттеры врезаны в стойки в самом низу у панели (больше они никуда не помещаются), с приходом жары я столкнулся с тем, что они просто раскалены постоянно, солнце попадает напрямую, плюс горячая панель рядом, боюсь включать, долго охлаждаю салон, потом включаю не громко. Ездить так конечно не вариант. Подскажите зря я переживаю, что они сгорят? Или это критично только для мидбасов?

Я б больше за ультрафиолет переживал.

[Stich]

...... неприятно,кроме элементарного выгорания цвета -не способствует долгожительству.

У нас все пользуются разными шторками и проч. изделиями немного понижающими проникновение солнечных лучей.

на каждой заправке продают

[boy68]

...... неприятно,кроме элементарного выгорания цвета -не способствует долгожительству.

У нас все пользуются разными шторками и проч. изделиями немного понижающими проникновение солнечных лучей.

на каждой заправке продают

Вы про боковые окна говорите? Или есть что  то на лобовое?  

Про ,,гармошки,, на присосках фольгированные в курсе)

[Stich]

на лобовое.

Всякие гармошки на присосках не живут

.У нас продают такую штору в виде гармошки которая удерживается сверху козырьками а снизу просто вставляется между панелью и стеклом закрывая ...примерно 95% площади стекла.

Изготовлена из чего то типа картона оклеенного светоотражателем ,стОит копейки

Устанавливается в теченни 5 секунд,разница в температуре в салоне с такой шторкой очень значительна

После нескольких часов стоянки за рулевое колесо взяться нельзя- но со шторкой полный ОК.

 

Когда то у меня стояли СС6600 и мен было жаль если жара начнёт на них влиять-но за 8 месяцев со шторой они были как из магазина.

Потом купил твитеры Крещендо-они мне не нравятся вообще и может поэтому так же  шторку ставлю редко-за пару лет они сосвсем выгорели

Сообщение отредактировал: Stich - 12 July 2020 - 18:05

[pitbull777]

Привет.

Pioneer D65, твиттеры врезаны в стойки в самом низу у панели (больше они никуда не помещаются), с приходом жары я столкнулся с тем, что они просто раскалены постоянно, солнце попадает напрямую, плюс горячая панель рядом, боюсь включать, долго охлаждаю салон, потом включаю не громко. Ездить так конечно не вариант. Подскажите зря я переживаю, что они сгорят? Или это критично только для мидбасов?

Конечно может сгореть , деформироваться , и т.д что часто и происходит .Но бояться включать не стоит , если не навернулись от солнца то можно смело включать .

Сообщение отредактировал: pitbull777 - 13 July 2020 - 12:03

[goodwin-piter]

Так а атермальная пленка не помогает разве? Ллумар например.

[win76]

что атермальная что обычная что бронирующая примерно все одинаковые разница только из-за затемнения чем темней тем лучше

[goodwin-piter]

что атермальная что обычная что бронирующая примерно все одинаковые разница только из-за затемнения чем темней тем лучше

Затемняющую на лоб нельзя.
Эффект от атермального стекла или плёнки ощутим.

[Atol]

Изготовить что то для защиты вч. Размеры небольшие, и разные вещи можно опробовать.

Сообщение отредактировал: Atol - 13 July 2020 - 07:48

[Atol]

Для длительной стоянки на солнце.

[superJohn]

Ничего не будет.

Для комфорта можно атермалкой лоб замотать - будет ощутимо приятней в пекло.

Тупо ультрафиолет будет эффективней отсекаться.

[Atol]

Сам всегда ставлю фольгированную гармошку, и прижимаю козырьками солнцезащитными, т.к. присоски от жары отходят. Подобрать плотную гармошку и на всю ширину и высоту лобача. И вч под защитой. А стекла и так уже на современных авто атермальные ставят.