Сообщений в теме: 219

[668]

После таких пробегов как раз приходит хорошее понимание о дальнем свете и т.д. Особо когда температура за бортом колеблется от 2 до -3 и осадочки, да часиков в 5 утра на трассе.

От погоды зависит, но больше от количества " Северин" на дороге. Удивляют дальнобои-елки с аауенным "голубым" светом на дороге в 2 полосы. Дальнобойщики на 999 процентов адекватные

[vaty]

От погоды зависит, но больше от количества " Северин" на дороге. Удивляют дальнобои-елки с аауенным "голубым" светом на дороге в 2 полосы. Дальнобойщики на 999 процентов адекватные

Просто Гриша не водитель. Нет у него большого опыта вождения по трассам. Отсюда и детские закидоны.

[668]

 

Сообщение отредактировал: 668 - 23 September 2020 - 15:45

[ibrus09]

спасаемся только сигнатурным SilverStone F1 Sochi Z

Почитал, посмотрел. Вроде прикольная штука. Реально помогает? В Питере то почти все камеры по своим маршрутам знаю. Но как только выезжаю куда-то, постоянно штрафы ловлю или от тихушников или стационарные прощелкиваю))

[ibrus09]

Дальнобойщики на 999 процентов адекватные

Одно время часто катался на дальние расстояния, сложилось ощущение, что 50 на 50. Или реально адекват или вообще неадекват. Насмотрелся, что исполняли,было ощущение, что вертел он всех, сидя там"наверху" Особенно по Москва - Питер, когда ещё платку не построили.

[Инспектор]

Одно время часто катался на дальние расстояния, сложилось ощущение, что 50 на 50. Или реально адекват или вообще неадекват. Насмотрелся, что исполняли,было ощущение, что вертел он всех, сидя там"наверху" Особенно по Москва - Питер, когда ещё платку не построили.

Это да. М1 тоже весьма дальнобойная трасса , любителей обогнать колонну из 5-6 фур, едущих на 3 км/ч медленнее чем сам,  очень много. Хорошо, что везде тросы и отбойники, Но особенный класс дальнобоя это автовозы, там безбашенных 80% . К ним отношусь с особой настороженностью ).

[ibrus09]

Это да. М1 тоже весьма дальнобойная трасса , любителей обогнать колонну из 5-6 фур, едущих на 3 км/ч медленнее чем сам, очень много. Хорошо, что везде тросы и отбойники, Но особенный класс дальнобоя это автовозы, там безбашенных 80% . К ним отношусь с особой настороженностью ).

Автовозы давно не встречал, но по памяти, безбашенные это мягко сказано))) Году в 2012 товарищ говорил, что они по сделке гоняли,брали на работу-пофиг кого. Думал уже успокоились, похоже ещё нет))

[ibrus09]

Это да. М1 тоже весьма дальнобойная трасса , любителей обогнать колонну из 5-6 фур, едущих на 3 км/ч медленнее чем сам, очень много.

Особенно когда перед носом у обгоняющей машины выскакивает, и включает свои на "3км/ч быстрее, то вообще весело.
П.С. Сегодня по Пулковке-Киевке (из Питера) ехал. Четыре полосы движения, один" красавчик" на фуре все таки умудрился в левый ряд залезть.

Сообщение отредактировал: ibrus09 - 23 September 2020 - 18:24

[sewerin]

В 1994-1999 гг я  часто ездил по трассам, в том числе и на расстояния 800-1000 км. Тысяч 100 накатал. На легковых, грузовых, грузовых с прицепом, с полуприцепом, автобусах. Имея ВУ категорий АВС) Потом был перерыв, почти не ездил, ни на чём. С 2013 г примерно 10 тыс в год.

[нет времени объяснять]

Почитал, посмотрел. Вроде прикольная штука. Реально помогает? В Питере то почти все камеры по своим маршрутам знаю. Но как только выезжаю куда-то, постоянно штрафы ловлю или от тихушников или стационарные прощелкиваю))

Очень качественный и самодостаточный приборчик, Рустам.

Производство - Корея, в любых режимах ложных срабатываний - 0. На прямых участках, если камеры (любых диапазонов) "в лоб" информирует за 800 м. в спину - за 600. Сразу сообщает на какую в км/ч. настроена камера, маломощный радар (треноги-"кардон" и им подобные переносные), стационар и т.д. Постоянно пополняющиеся базы сигнатур. В городе информирует о всём и вся, что где измеряется и контролируется (участки с замером средней скорости начало/конец, стоп-линии, контроль автобусной полосы и т.д. и т.п). Своевременно   пишутся и предоставляются обновления с базами сигнатур. Легко коммутируется и обновляется с ПК.

Использую с апреля, покупал за 7600, с тех пор ни одного штрафа

Из минусов (условных ): даёт чувство 100% защищённости и неуязвимости, начинаешь гонять сильно выше потока. Даже выставил на нём для себя ограничение в 160 км/ч. Превысил - предупреждает.

[sewerin]

Настоящее чувство неуязвимости даёт не антирадар, а опрокидыватель госномеров. С ними - отвыкаешь смотреть на дорожные знаки)
Потом садишься на китайца с антирадаром, и вспоминаешь, как сбавлять под камерами.

[vaty]

Гриш, не мое конечно дело, но хоть бы постеснялся писать, про опрокидывалки. Уж они то точно указывают на девиз по жизни-*быдлил, быдлю и буду быдлить*. 

Дороги общего пользования. По ним ездиют люди обычные, с обычными навыками водителей. Для них придуманы правила ПДД. Кто гонщик- вэлкам на соревнования, туда где действительно водят профи и созданы безопасные условия. А то получается как у Иванова 

Писать на стенах в туалетах,
Увы, друзья, - не мудрено!
Среди говна - мы все поэты,
Среди поэтов - мы *****!

[neolatin]

Писать на стенах в туалетах,
Увы, друзья, - не мудрено!
Среди говна - мы все поэты,
Среди поэтов - мы *****!

+100500! Лучше и не скажешь!

[sewerin]

Гриш, не мое конечно дело, но хоть бы постеснялся писать, про опрокидывалки. Уж они то точно указывают на девиз по жизни-*быдлил, быдлю и буду быдлить*.
Дороги общего пользования. По ним ездиют люди обычные, с обычными навыками водителей. Для них придуманы правила ПДД. Кто гонщик- вэлкам на соревнования, туда где действительно водят профи и созданы безопасные условия. А то получается как у Иванова
Писать на стенах в туалетах,
Увы, друзья, - не мудрено!
Среди говна - мы все поэты,
Среди поэтов - мы *****!

Саня, я не гонщик. Но зачем ехать 80 по пустому Чернавскому мосту? 200 там тоже лишнее, а 140 можно вполне. Если не ставить перевёртыши, то я наловлю штрафов на полмиллиона за год, при моих то 10 тыс км. С перевертышами получается около 20 тыс в год, ФССП на это уже не смотрят.

[vaty]

Саня, я не гонщик. Но зачем ехать 80 по пустому Чернавскому мосту? 200 там тоже лишнее, а 140 можно вполне. Если не ставить перевёртыши, то я наловлю штрафов на полмиллиона за год, при моих то 10 тыс км. С перевертышами получается около 20 тыс в год, ФССП на это уже не смотрят.

Гриш, как зачем? Это ПРАВИЛА ПДД. Их разрабатывают исходя из многих факторов.
Не нарушай.

[ibrus09]

Очень качественный и самодостаточный приборчик, Рустам.
Производство - Корея, в любых режимах ложных срабатываний - 0. На прямых участках, если камеры (любых диапазонов) "в лоб" информирует за 800 м. в спину - за 600. Сразу сообщает на какую в км/ч. настроена камера, маломощный радар (треноги-"кардон" и им подобные переносные), стационар и т.д. Постоянно пополняющиеся базы сигнатур. В городе информирует о всём и вся, что где измеряется и контролируется (участки с замером средней скорости начало/конец, стоп-линии, контроль автобусной полосы и т.д. и т.п). Своевременно пишутся и предоставляются обновления с базами сигнатур. Легко коммутируется и обновляется с ПК.
Использую с апреля, покупал за 7600, с тех пор ни одного штрафа
Из минусов (условных ): даёт чувство 100% защищённости и неуязвимости, начинаешь гонять сильно выше потока. Даже выставил на нём для себя ограничение в 160 км/ч. Превысил - предупреждает.

Спасибо, Андрей!!! Похоже, это то что и искал.

[iskander80]

Саня, я не гонщик. Но зачем ехать 80 по пустому Чернавскому мосту? 200 там тоже лишнее, а 140 можно вполне. 

Правила? Нет не слышал.

Пасажирке оторвало ногу а потом ее переехали два авто

Сообщение отредактировал: iskander80 - 24 September 2020 - 16:31

[MIK]

Правила? Нет не слышал.

Пасажирке оторвало ногу а потом ее переехали два авто

ошибочное мнение - "со мной этого не случится"  Некоторым удается прозреть в реанимации, а некоторым не дано вовсе, к сожалению... Ролики очень жесткие, очень. Вот таких "всадников без головы" нужно принудительно заставлять смотреть подобные смерти, каждый день, по 20 часов, лет 10 и бить по голове при этом    Очень печально, когда такой урод уходит не один, как правило (

[ibrus09]

Правила? Нет не слышал.
Пасажирке оторвало ногу а потом ее переехали два авто

Меня все время мучает вопрос, почему не останавливаются проезжающие мимо авто? Не видят что ли? Видео было, где семья в грузовик влетела, отец и дочь заживо сгорели, ни один.... не подбежал помочь, все с телефонами стояли. Мимо проезжающие авто притормаживали, чисто посмотреть.

[naujokas]

у нас это решили размерами штрафов, неизбежностью их заплатить, и никакой толерантности по скоростному режиму...
Хотя и у нас бывает всякое, но это или долбо*бы безмозглые, или обдолбанные , или те кто бухать не умеют