Не раз встречал отзывы от владельцев процессорных голов в стиле "послушал с задержками, потом их отключил, т.к. без них лучше".
Первую составляющую этой проблемы - возможный DSP плохого качества, выполняющий лишние преобразования, пожирающий младшие биты из звука, я заведомо устранил. Играет CarPC, выполняющий только задержки, причем с помощью софта собственной разработки. Для проверки все отслушано дома, звук не портится, все супер....
Как уже было отмечено вчера в другой теме (про пищалки Аквагена), значение задержки влияет на суммарную АЧХ каналов.
Поигравшись с задержками в авто, я понял, что есть значение задержки, дающее лучшую сцену, а есть - дающее более лучшую тоналку (наиболее ровную АЧХ).
Далее самое интересное... Сбросив "по приколу" задержки в ноль, я понял, что это и есть самая лучшая тоналка, гораздо лучше, чем во всех вариантах с задержками. С подобной ситуацией сталкивался не раз во время судейства беспроцессорных машин - сцена кривая, все сбито в одну сторону или размыто, частичная привязка, но тоналка довольно ровная, слушать приятно!
Отслушивание я проводил только на мидах (твитеры отключены для чистоты эксперимента), стоят в дверях, не в самом углу, а примерно на 1/4-1/3 высоты двери, подрезаны снизу на 80гц, сверху - играют до упора. Предварительно, для борьбы со стояками были переделаны подиумы, сделан ацкий доворот - играют практически в ухо противоположному пассажиру, в обход центральной консоли и тоннеля.
Чтобы выяснить причину, решил послушать миды по отдельности. Использовал треки с частотной нарезкой с "My Disc", дополнительно проверял на музыке. Итого: левый (ближайший) мид играет ровно, правый - нет. Провал на 400гц, подъем на 800гц, далее снова провал. Опять стояк? Косяки инсталла правого динамика?
Пересел на правое сидение, и.... ситуация изменилась с точностью до наоборот. Правый мид заиграл ровно, левый испортился.
Далее попробовал приоткрыть дверь. Забавно... при открытой слегка ближней двери звук противоположного мида выравнивается! Но нельзя же ездить с открытой дверью
Теперь попробую проанализировать причины.
Из-за влияния салона АЧХ противоположного динамика портится. То, что это именно салон, доказывает эксперимент с открыванием двери.
Когда мы слушаем без задержек, мы слышим в основном ближайший динамик, он ближе, значит громче, к нему может быть частичная привязка звука. А поскольку ближний дин играет ровно, то и звук в целом ровный.
Когда мы включаем задержки (возможно также включаем аттенюатор на ближайший динамик), мы начинаем слушать левый и правый канал в правильных пропорциях. Вот тут косяки АЧХ противоположного динамика начинают быть слышны. Варьируя значение задержки, мы можем их ослабить или усилить. Но не устранить целиком...
В общем, сижу, думаю в очередной раз, бывает ли щастье с 2-полоской... Эквалайзер как средство лечения не рассматривается. Да и треху, если делать, нужно с СЧ не в дверях, не в киках, чтобы не нарваться на ту же проблему, что и с мидами (остаются торпедо/стойки) и при этом с низким разделом (напоминаю - на 400гц имеется провал).
). Я для настроек его отключил и не пользовался естественно - так вот - никак не мог добится чтобы тарелки стали полновесными, они были слишком воздушными - много меди, послезвучия, размеры, все это я замутил, а вот ощущения что палкой херачат по медному блину не было. В один момент я включаю саб - и ВОТ ОНО!!!!!
